隨著德爾福（Delphi）公司正式完成歷史性拆分，其專注于未來汽車技術的獨立實體——安波福（Aptiv）首次高調(diào)亮相。這家脫胎于傳統(tǒng)汽車零部件巨頭的科技公司，明確宣示了其雄心勃勃的戰(zhàn)略核心：致力于打造自動駕駛系統(tǒng)的“大腦”和“神經(jīng)”，即先進的中央計算平臺與復雜的車輛電氣架構。這一戰(zhàn)略定位，恰與全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度轉型的趨勢緊密契合，尤其在上海等全球科技創(chuàng)新高地，對網(wǎng)絡與信息安全軟件開發(fā)提出了前所未有的需求與挑戰(zhàn)。
安波福所定義的自動駕駛“大腦”，指的是高度集成、性能強大的車載計算平臺。它需要實時處理來自激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等海量傳感器的數(shù)據(jù)，進行環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行，其復雜程度堪比甚至超越超級計算機。而“神經(jīng)”則是指支撐這一切的車輛電氣/電子（E/E）架構，如同人體的神經(jīng)網(wǎng)絡，負責將“大腦”的指令精準、高速地傳遞到車輛的每一個執(zhí)行末端，并確保所有電子控制單元（ECU）和傳感器之間的可靠通信。傳統(tǒng)的分布式、功能單一的ECU架構已無法滿足高級別自動駕駛對算力、帶寬和安全性的要求，向以域控制器或中央計算機為核心的集中式架構演進已成為行業(yè)共識，這正是安波福著力突破的技術高地。
一個高度智能、深度互聯(lián)的“大腦”與“神經(jīng)”系統(tǒng)，其安全性是決定其能否商業(yè)化落地的生命線。自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺移動的、聯(lián)網(wǎng)的復雜計算機系統(tǒng)，其面臨的網(wǎng)絡攻擊面急劇擴大。從車載娛樂系統(tǒng)、無線通信模塊（如5G、V2X）到核心的控制區(qū)域網(wǎng)絡（CAN總線）、傳感器，都可能成為黑客入侵的通道。一次成功的網(wǎng)絡攻擊可能導致車輛被非法控制、用戶隱私數(shù)據(jù)大規(guī)模泄露，甚至引發(fā)災難性的交通事故。因此，內(nèi)生于“大腦”和“神經(jīng)”設計之中的網(wǎng)絡與信息安全，不再是附加功能，而是必須從芯片、硬件、操作系統(tǒng)到應用軟件全棧貫穿的核心設計原則。
在這一背景下，以上海為代表的中國科技創(chuàng)新中心，其角色變得至關重要。上海不僅聚集了眾多整車企業(yè)、零部件供應商和蓬勃發(fā)展的自動駕駛初創(chuàng)公司，更在集成電路設計、軟件算法、尤其是網(wǎng)絡信息安全領域擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎和人才儲備。安波福等全球領先的技術供應商若想在中國市場取得成功，必須深度融入本地生態(tài)。這意味著，其自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，特別是其中樞神經(jīng)的安全防護軟件開發(fā)，需要與上海本土的網(wǎng)絡安全研究機構、軟件開發(fā)商進行緊密合作。這種合作可能體現(xiàn)在幾個層面：
- 合規(guī)與標準共建：參與并推動符合中國監(jiān)管要求的車聯(lián)網(wǎng)安全標準制定，確保產(chǎn)品從設計之初就滿足國家信息安全法規(guī)。
- 安全開發(fā)生命周期（SDL）實踐：在軟件開發(fā)的每一個階段（需求、設計、編碼、測試、部署、維護）嵌入安全考量，采用威脅建模、代碼安全審計、滲透測試等手段，構建主動防御體系。
- 實時安全監(jiān)控與響應：開發(fā)車載入侵檢測與防御系統(tǒng)（IDPS），能夠?qū)崟r監(jiān)控網(wǎng)絡流量和系統(tǒng)行為，及時發(fā)現(xiàn)并阻斷惡意攻擊，并通過安全運營中心（SOC）與云端協(xié)同，實現(xiàn)威脅情報的快速更新和應急響應。
- 數(shù)據(jù)安全與隱私保護：確保自動駕駛車輛采集、傳輸和處理的海量數(shù)據(jù)（包括高精地圖、用戶習慣、環(huán)境信息等）在存儲、傳輸和使用過程中得到充分加密與脫敏處理，符合《網(wǎng)絡安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》和《個人信息保護法》的要求。
- 供應鏈安全：對軟件供應鏈（包括開源組件和第三方庫）進行嚴格的安全管理，避免引入已知漏洞。
安波福的亮相，標志著汽車產(chǎn)業(yè)競爭的主戰(zhàn)場正從機械性能轉向以軟件和電子電氣架構為核心的智能化競賽。打造強大的“大腦”與高效的“神經(jīng)”是贏得比賽的基礎，而為這套系統(tǒng)構筑固若金湯的“免疫系統(tǒng)”——即深度融合、持續(xù)演進的車載網(wǎng)絡與信息安全軟件能力，則是贏得比賽的關鍵保障。上海，憑借其獨特的產(chǎn)業(yè)聚合與創(chuàng)新能力，有望在這一輪深刻變革中，成為全球自動駕駛安全技術研發(fā)與合作的重要樞紐，與安波福這樣的行業(yè)引領者共同塑造一個更智能、更安全的未來出行圖景。
